Nova etapa da racionalização inicia neste sábado (27)

A mudança mais sentida será a extinção da 438, que circula na cidade há quase 50 anos.

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Linha 438, que será a extinta da vez, após quase 50 anos de circulação. Foto: Gabriel Petersen Gomes

Mal houve uma fase e a Secretaria Municipal de Transportes anunciou na tarde desta segunda-feira, a próxima (e provavelmente a última) etapa da racionalização das linhas da Zona Sul. Ao todo será uma linha extinta, 2 criadas e 7 modificadas. A alteração mais radical será na linha 438 (Vila Isabel x Leblon), que tem quase 50 anos de criação, e que será extinta e posteriormente substituída pela linha 218 (Vila Isabel x Candelária), que será quase 100% sobreposta à uma outra linha da própria empresa operadora da 438, a Vila Isabel: a 222 (Vila Isabel x Praça Mauá via Hospital dos Servidores). Dentre as demais mudanças, está o encurtamento da 409 para a Praia de Botafogo e do trio 422, 497 e 498 para o Largo do Machado, além do desvio da 410 para o Túnel Santa Bárbara.Confira na tabela abaixo todos os detalhes:

Tabela 1Itinerário das novas linhas:

  • Linha 218 – Vila Isabel x Candelária (Circular)
    IDA/VOLTA: Praça Barão de Drummond, Rua Visconde de Santa Isabel, Rua Mendes Tavares, Rua Teodoro da Silva, Av. Professor Manuel de Abreu, Rua Dona Zulmira, Rua São Francisco Xavier, Av. Heitor Beltrão (pista direita), Rua Silva Ramos, Rua Gonçalves Crespo, Largo Frei Cassiano Villarosa, Rua Felisberto de Menezes, Rua Mariz e Barros, Praça da Bandeira, Viaduto dos Fuzileiros, Av. Presidente Vargas (pista lateral), agulha acesso pista central após Rua Carmo Neto, Av. Presidente Vargas (pista central), Praça Pio X, Praça da Candelária, Praça Pio X, Av. Presidente Vargas (pista central), Viaduto dos Marinheiros, Av. Osvaldo Aranha, Rua Pará, Rua Senador Furtado, Rua Mariz e Barros, Rua Ibituruna, Rua General Canabarro, Rua Mata Machado, Av. Maracanã, Praça Vanhagem, Rua Felipe Camarão, Boulevard Vinte e Oito de Setembro, Praça Barão de Drummond (ponto terminal)
  • Linha 508 – Horto x Metrô Botafogo (Circular)
    IDA/VOLTA: Rua Pacheco Leão, Rua Jardim Botânico (sentido Botafogo), Rua Humaitá, Rua Voluntários da Pátria, acesso à Praia de Botafogo (sob o Viaduto Álvares Cabral), Praia de Botafogo (pista lateral), agulha de acesso à pista central, Praia de Botafogo (pista central), retorno altura da Rua Farani, Praia de Botafogo (sentido Copacabana), Rua São Clemente, Rua Humaitá, Largo dos Leões, Rua Humaitá, Rua Jardim Botânico, Rua Lopes Quintas, Rua Corcovado, Rua Van Martius, Rua Pacheco Leão (ponto terminal próximo à Rua Dona Castorina)

Na página da SMTR no Facebook, sobra reclamações após a divulgação desta nova etapa da racionalização. Dentre as principais reclamações, está o fato de tirar a única condução direta da comunidade do Horto, já que a linha 416 (que faz o mesmo trajeto da 409, só que via Túnel Rebouças) circula cheio de irregularidades (dentre os quais: intervalos altos, não operação aos finais de semana e feriados, além de operarem com ônibus de 12 metros sem o posto do cobrador – o que, teoricamente, é proibido pela legislação da cidade). A autarquia municipal ainda não explicou se terá a última fase, prevista para acontecer no dia 05/03.

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Viajando na Economia: Como chegar à Região dos Lagos pagando menos

No primeiro capítulo da série que vai ensinar como viajar pelo estado gastando menos, saiba que é possível chegar em Cabo Frio e em outras cidades da Região dos Lagos gastando até 50% à menos.

Em tempos de crise, quem não quer fazer uma viagem gastando menos e poder utilizar a economia em outras coisas – inclusive dentro do próprio planejamento de viagem? No primeiro capítulo da série Viajando na Economia, o Portal Flumibuss vai listar para você, as melhores maneiras de chegar em algumas cidades do Estado do Rio economizando o que você gastaria na passagem direto pra, depois, investir em passeios na própria viagem.

Antes de tudo, você precisa saber que a viagem baldeando certamente dura mais que a viagem direta. Enquanto que a viagem direta na linha Rio x Cabo Frio (principal cidade da Região dos Lagos) dura 3 horas, em média, a baldeação Rio x Cabo Frio dura até 5 horas e meia, se não houver muita espera entre os ônibus.

Tudo começa no modo como chegar em Niterói. Há três opções disponíveis:

  1. Ou pegando algum ônibus até o INTO pela Avenida Brasil e, posteriormente, pegar algum ônibus que passe no Terminal João Goulart (2100/101D – Niterói, Mauá; 740/50/60/75D – Charitas, 1001 e Braso Lisboa (740))
  2. Ou pegando algum ônibus que deixe próximo às Barcas e embarcar sentido Praça Arariboia
  3. Ou pegando um ônibus até a Prefeitura, e depois a 775D (Charitas, 1001)

Chegando no Terminal João Goulart, basta ir até a última plataforma do Terminal, onde fica a plataforma das linhas da 1001 que vão para Araruama e Saquarema.

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Linha Niterói x Araruama da 1001, que custa menos do que as linhas saindo da Rodoviária Roberto Silveira e Novo Rio.

Se o seu destino for Saquarema, o horário dos ônibus de 1 porta são estes aqui:

  • Niterói x Saquarema: 07:10 – 09:10 – 11:10 – 13:10 – 15:10 – 17:10 – 19:10 – 21:10
  • Saquarema x Niterói: 04:35 – 06:35 – 08:35 – 10:35 – 12:35 – 14:35 – 16:35 – 18:35

O itinerário da Niterói x Saquarema passa pela Serra do Mato Grosso, que divide Maricá e Saquarema, e pelo bairro de Jaconé. Para Saquarema, a diferença entre a passagem via Niterói e a direta chega à 23%.

Enquanto que se seu destino for Araruama, os ônibus saem à cada 20 minutos de ambas as pontas. A tarifa pra ambas as linhas custa R$ 26,00.

Chegando em Araruama, no lado oposto às linhas da 1001, tem a plataforma com as linhas da Montes Brancos que atendem aos bairros de Araruama e também às cidades vizinhas. É só procurar pela placa da linha B147 para Cabo Frio, a tarifa custa R$ 4,95, os ônibus saem a cada 7 minutos, e o tempo de viagem é entre 1 hora e 1 hora e meia.

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Ônibus da linha B147, que possibilita chegar à Iguaba Grande, São Pedro d’Aldeia e Cabo Frio.

O itinerário da linha B147 abrange 3 municípios: Iguaba Grande, São Pedro d’Aldeia, além da própria Cabo Frio, destino final da linha. Com percurso feito por toda a Amaral Peixoto e Estrada São Pedro – Cabo Frio, as paisagens do caminho tornam a viagem menos estressante. Chegando a partir de São Pedro, você já pode desembarcar na Rodoviária da cidade e embarcar em um ônibus da linha B130 (Cabo Frio x Macaé) e B421 (Barra de São João x São Pedro d’Aldeia), ambas da 1001, que possibilita a chegada no distrito de Unamar, ainda Cabo Frio, Barra de São João (Casimiro de Abreu), Rio das Ostras e Macaé.

Em Cabo Frio, assim que desembarca na Rodoviária Alexis Novellino, no bairro Jardim Flamboyant, se tem a opção de ou ficar na cidade mesmo, ou então, embarcar nos ônibus da Viação Salineira que vão para Arraial do Cabo (B150) ou Búzios (B160/B165), que também custam R$ 4,95.

A viagem pode ser cansativa, mas a recompensa em você economizar pra poder investir em alguma necessidade maior fala mais alto. Abaixo, fizemos uma comparação entre os principais destinos da Região dos Lagos e a economia gerada com a baldeação.

Gráfico 1

Arte: Gabriel Petersen Gomes

Para consultar os horários das linhas Araruama x Cabo Frio/Arraial/Búzios e das linhas rodoviárias, acessem o site da Auto Viação Salineira e da Auto Viação 1001.