O novo Metrô na Superfície

Em operação desde o último sábado, uma das linhas foi encurtada para o Leblon.

tijuca-013Começou no último sábado a nova operação do Metrô na Superfície. O serviço, criado em 2005, constitui em duas linhas operada com ônibus convencionais, no estilo fretamento, ligando à estações da Linha 1 (Botafogo e General Osório) à região da Gávea, enquanto que a linha 1 não chegasse ao restante da Zona Sul. Com a inauguração efetiva da linha 4 (General Osório/Jardim Oceânico) ocorreu duas mudanças importantes: a saída das antigas operadoras (Vila Isabel e São Silvestre), entrando em seu lugar a Auto Viação Tijuca e o encurtamento da linha Ipanema x Gávea para a Praça Antero de Quental.

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A Auto Viação Tijuca entrou nas linhas Botafogo x Gávea e Ipanema x Gávea, que foi encurtada para a Praça Antero de Quental.

Para a operação no serviço Metrô na Superfície, a Auto Viação Tijuca separou 23 ônibus oriundos das linhas convencionais da empresa, dentre eles 9 Apache Vip III e 14 Marcopolo New Torino, todos com chassi Mercedes Benz OF-1721 BlueTec 5. Quatro linhas da empresa tiveram redução drástica no número de ônibus com ar-condicionado, que são: 220 (Usina/Candelária), 226 (Grajaú/Carioca), 302 (Alvorada/Rodoviária – via Praia) e 805 (Alvorada/Metrô Jardim Oceânico). Sendo que no caso da linha 302, a mesma voltou a não ter nenhum carro com ar efetivo na linha.

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Mapa com o itinerário do MNS – Antero de Quental x Gávea

Em relação às antigas operadoras, tanto a São Silvestre como a Vila Isabel estão reformando os ônibus que rodavam no Metrô na Superfície para as linhas normais da empresa. No momento, há 3 reformados em circulação: A37546, A37548 (os dois, sem cobrador) e o A27673 (com cobrador).

Veja uma galeria com os outros ônibus da Auto Viação Tijuca no Metrô na Superfície

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