Operação emergencial das linhas da Rubanil e América

Até o momento, apenas a linha 350 voltou a operar e a linha 665 está sendo coberta, em parte, pela linha 298

No segundo dia de greve na empresas Rubanil, América e Madureira Candelária, o Consórcio Internorte começou a colocar em ação desde as primeiras horas da manhã o plano emergencial para suprir as linhas operadas pelas três empresas. Entenda:

LINHA 350:

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Ônibus da Transportes Estrela circulando na linha 350, no horário do almoço. Num caso de eventual fechamento, a tarefa de reconquistar os passageiros será bem difícil.

Para a surpresa de muitos, a Transportes Estrela iniciou as operações na linha 350 (Irajá x Passeio) por volta das 11:00 da manhã. Estão sendo escalados para linha 8 ônibus oriundos das demais linhas da empresa, como a 363 (Vila Valqueire x Candelária) e 711 (Rocha Miranda x Rio Comprido).

Até o momento, o itinerário que está sendo feito da linha é o que a Rubanil praticava, sem nenhuma diferenciação. O serviço rápido da linha (via Avenida Brasil e Avenida Lobo Junior) ainda não tem previsão para ser retomada, podendo haver horários no final da tarde de hoje.

LINHA 665 x 298:

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Desde hoje, a linha 298 foi prolongada até a Pavuna, para cobrir a demanda da linha 665 entre a Pavuna e São Cristóvão. Foto: Leonardo Fragoso

Na tentativa de cobrir parte da demanda atendida pela linha 665 (Pavuna x Saens Peña), a Secretaria Municipal de Transportes autorizou o prolongamento da linha 298 (Acari x Castelo), da Viação Pavunense, de Acari até a Pavuna. Tal medida serve para atender a demanda de passageiros entre a Pavuna e São Cristóvão. Porém, não há informações se o prolongamento será temporário ou definitivo.

O itinerário da linha 298 até a Pavuna está sendo feito da seguinte forma:

Nova denominação: 298 – PAVUNA x CASTELO (VIA ACARI)

IDA: Ponto final na Rua Mercúrio (em frente a 39ª Delegacia Policial), Rua Cícero, Av. Sargento de Milícias, Av. Pastor Martin Luther King Jr., de onde segue o itinerário normal

VOLTA: … normal até Av. Pastor Martin Luther King Jr, depois Praça Professora Virgínia Cidade, Rua Guassupi, Rua Bertichen, Avenida Brasil, acesso Av. Pastor Martin Luther King Jr, Av. Pastor Martin Luther King Jr, Rua Catão, Rua Netuno, Rua Mercúrio.

OUTRAS LINHAS:

Ainda não há uma definição sobre quem entrará nas linhas principais que ainda restam, como a 665, a 349 (Rocha Miranda x Castelo) e 355 (Madureira x Tiradentes). As linhas 351 (Vaz Lobo x Passeio via Irajá) e 376 (Pavuna x Candelária) já não são operadas regularmente há pelo menos 2 anos, tendo apenas uma viagem (em cada uma) no período da manhã e não há horário de retorno.

O Portal Flumibuss entrou em contato com o Consórcio Internorte para obter mais informações, mas até o fechamento desta publicação, ainda não obtivemos resposta.

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Os novos Mega Plus da Viação Pavunense

Com suspensão a ar e duas roletas, a grande compra da empresa começa a acertar a operação após as linhas vindo da Via Rio

Pavunense 005A Viação Pavunense, integrante do Consórcio Internorte, começou a pôr em circulação sua nova aquisição. Mantendo a parceria com a Neobus, a empresa adquiriu 85 novas unidades de Mega Plus, montados sobre o chassi Mercedes Benz OF-1721 equipado com suspensão a ar. Além da novidade da suspensão a ar, todos os novos ônibus vêm com o sistema de duas roletas, que segundo pesquisas, reduzem o tempo de embarque. Desta primeira remessa à circular, 20 deles começaram a rodar na linha 386 (Mariópolis x Passeio – via Lapa) e outros 10 começaram a circular na linha 945 (Pavuna x Fundão)

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22 dos Mega Plus rodam na linha 386.

Com a entrada desses novos ônibus, a operação da empresa começa a retomar a sua normalidade, após ela ter assumido as linhas da Via Rio Class – que foi excluída do sistema no início do ano. As outras 51 unidades serão destinadas às demais linhas ex-Via Rio, segundo as informações apuradas, que serão: 384/399 (Pavuna x Passeio) e 385 (Pavuna x Passeio via Camboatá).

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Texto e fotos: Gabriel Petersen Gomes

Prefeitura extingue as linhas 261 e 2304, por ineficácia de operação

ImagemMá notícia para os usuários das linhas 261 (Marechal Hermes x Praça XV) e 2304 (Sepetiba x Carioca – via Av. Padre Guilherme Decaminada). A Prefeitura do Rio publicou, nesta quinta-feira no Diário Oficial, um decreto cancelando as duas linhas. Segundo a Secretaria de Transportes, foi constatado ineficácia de operação por parte das detentoras das duas linhas mencionadas (261 – Via Rio e 2304 – Algarve). Segundo a Secretaria de Transportes, a decisão foi motivada por recorrentes falhas de operação, que prejudicavam o nível de serviço oferecido aos passageiros. Os problemas foram constatados pela fiscalização da secretaria e por denúncias de passageiros feitas pelo telefone 1746.

Em 30 dias serão criadas novas linhas para entrar no lugar das extintas. E neste imbróglio, a versão da linha 277 (Rocha Miranda x Praça XV) até Marechal Hermes ganha mais força para ser efetivada com nova numeração.

RELEMBRE O CASO 261

Em agosto de 2013, uma matéria veiculada no Bom Dia Rio mostrou o estado dPavunense 014os ônibus
que rodavam à época. Após a denúncia, 16 carros da linha foram rebocados pela Prefeitura (e posteriormente, estes carros foram reformados e distribuídos entre as linhas 300 – Sulacap x Carioca e 945 – Pavuna x Fundão). A Prefeitura convocou as empresas Novacap, Vila Real, Pavunense e Estrela para estarem operando a linha em conjunto e criou uma extensão da linha 277 (Rocha Miranda x Praça XV) até Marechal Hermes para ajudar os passageiros. 1 mês e meio depois, Novacap e Vila Real deixaram a operação da linha, ficando somente a Via Rio, Pavunense e a Estrela. No começo de 2014, começaram a surgir comentários de que a Pavunense e a Estrela estariam interessadas em abocanhar a linha para elas, expulsando a Via Rio, assim. Porém, graças aos carros que estavam circulando na parte da Via Rio, micrões herdados da Auto Diesel e usados da Matias, o desfecho nada agradável se consolidou.

Pavunense inicia operações na 298 (Acari / Castelo)

Boa noite a todos,

A Viação Pavunense assumiu, desde a madrugada de hoje – 25/03/2014 – toda a operação da linha 298 – Acari x Castelo, antes operada pela Viação Madureira Candelária. O negócio envolveu a transferência da linha, 34 carros da VMC, que serão usados temporariamente até a Pavunense adquirir novos ônibus para substituí-los e parte dos funcionários da linha.

– A Pavunense está com 10 carros originais da empresa na linha, são eles: B32505, 511, 521, 542, 544, 566, 573, 646, 647, 648 e 649

– Até o momento, é confirmado a venda dos seguintes carros da Maduca para a Pavunense: B75507, 518, 519, 527, 538, 607, 609, 610, 620, 623 e 667. Ao longo das semanas, aparecerão os demais.

– A previsão é de que a linha 298 seja totalmente renovada de 6 à 8 meses, podendo ser antecipado.

– Alguns funcionários que trabalhavam na linha migraram para a Pavunense, e outros da própria VP estão trabalhando nos carros ex-VMC.

Com a venda da 298, a Madureira Candelária passa a ser responsável por 6 linhas somente:
– 344 Rocha Miranda x Praça XV (via Estr. do Quitungo)
– 349 Rocha Miranda x Praça XV (via Parada de Lucas)
– 355 Madureira x Tiradentes
– 928 Marechal Hermes x Ramos
– 950 Vicente de Carvalho x Vista Alegre (Circular)
– 951 Vicente de Carvalho x Vista Alegre (Circular) (ambas em operação compartilhada com Rubanil e Caprichosa).

E segundo algumas informações também apuradas, a Maduca estaria passando por dificuldades financeiras, contribuídas também por alguns funcionários que faziam apropriação indébita do caixa do ônibus e ficavam com a passagem de algumas pessoas. O Portal Flumibuss lamenta o ponto em que chegou a Madureira Candelária, mas parabeniza a Pavunense pela aquisição. Pois há anos, os passageiros da 298 sofrem com o descalabro com que a antiga operadora tratava seus passageiros, com carros quebrando aos pedaços, quase sempre remanejados de outras linhas. O blog ficará atento a todos os passos desta transição e trará sempre aqui e em nosso Facebook. Veja abaixo, uma seleção de fotos registradas hoje, de carros ex-MC que estão sob tutela da Pavunense e os próprios da Pavunense. Confiram!

Viação Pavunense S/A
Estr. Chrisóstimo Pimentel de Oliveira (Antiga Estrada Rio do Pau), 699 – Anchieta

As fotos aqui registradas pertencem ao dia 25/03/2014. Fotos de livre circulação, desde que preservados os créditos.

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Viação Pavunense – 2º Apache Vip II 17.230 OD de testes

Nesta última semana, a Viação Pavunense iniciou novos testes com o chassi Volkswagen 17.230 OD. Com a carroceria Apache Vip, o modelo, que já fora testado na Fazeni – de Queimados, será testado na empresa no seguinte esquema: 90 dias, prorrogáveis por mais 30, ou podendo ser encerrado antes. E aqui vocês sempre conferem no lance!

Viação Pavunense S/A
Estrada Rio do Pau, 699 – Anchieta, Rio de Janeiro/RJ

As fotos aqui registradas pertencem ao dia 06/06/2013

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Viação Pavunense testa mais Volkswagen/MAN

Depois da Viação Pavunense iniciar testes com um Apache Vip II VW 15.190 OD, na última semana entrou em testes um outro Apache Vip II. Desta vez, com o chassi VW 17.230 OD. Cedido pela empresa CS Brasil, de Mogi das Cruzes, sob responsabilidade da concessionária Transrio, o veículo está em testes na linha 296 (Irajá x Castelo). Possui 3 portas e elevador na porta do meio. Segundo informações, os testes não tem prazo para terminar. Caso seja aprovado, a tendência que a primeira compra de chassi Euro V seja da Volkswagen/MAN.

Viação Pavunense S/A
Estrada Rio do Pau, 699, Anchieta -Rio de Janeiro/RJ

As fotos aqui registradas são do dia 08/03/2013

Viação Pavunense - B32207 / CAIO Apache Vip II VW 17.230 ODLinha: 296 - Irajá x Castelo

Viação Pavunense – B32207 / CAIO Apache Vip II VW 17.230 OD
Linha: 296 – Irajá x Castelo

Viação Pavunense - B32207 / CAIO Apache Vip II VW 17.230 ODLinha: 296 - Irajá x Castelo

Viação Pavunense – B32207 / CAIO Apache Vip II VW 17.230 OD
Linha: 296 – Irajá x Castelo

Double-News: GranVia Midi III da América e Vip II da Pavunense

De volta à normalidade, hoje, estreando a série “Double-News”, os destaques são duas fotos. Uma dos novos Gran Via Midi III da América, que estão rodando em todas as linhas da Pavuna (372, 373, 374 e 376) e outra de um dos novos Apache Vip II da Pavunense, adquiridos para rodar na 296. Confiram!

Viação Pavunense - B32693 / CAIO Apache Vip II MBB OF-1722M / Linha: 296 - Irajá x Castelo (via Cinelândia)

Transportes América - B19573 / Mascarello GranVia Midi III 17.230 EOD / Linha: 372 - Pavuna x Passeio