Linha 548 muda de nome e duas linhas são extintas neste sábado

Como parte da 3ª etapa da segunda fase da racionalização, as mudanças começam neste sábado (23).

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Carro da Vila Isabel operando na 548, que terá a descrição mudada de 548 para Integrada 3. Foto: Gabriel Petersen Gomes

A Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) divulgou nesta quarta-feira, os detalhes da terceira etapa da segunda fase da racionalização das linhas da Zona Sul, que começa neste sábado (23/01). Numa abrangência menor, somente duas linhas serão extintas e uma outra linha terá sua denominação trocada. As linhas 317 (Central x Alvorada via Túnel Santa Bárbara), que já se encontrava inativa, e 957 (Maré x Alvorada via Jardim Botânico), que opera em regime de Turno Único, serão extintas e a linha 548 (Alvorada x Metrô Botafogo) só terá a numeração trocada de 548 para Integrada 3, sem qualquer alteração no itinerário. Para esta etapa, estava previsto também o encurtamento da linha 309 (atualmente Central x Alvorada) para a região do Castelo, mas a SMTR abriu mão desta mudança, por conta das mudanças feitas no último sábado decorrente do fechamento definitivo da Rio Branco, entre a Nilo Peçanha e a Santa Luzia.

O QUE MUDA:

Extinção de 2 linhas:

  • 317 (Central x Alvorada via Túnel Santa Bárbara) = Como opção, utilizar a linha 309 (Central x Alvorada via Jardim Botânico)
  • 957 (Maré x Alvorada via Jardim Botânico) = Como opção, utilizar a linha 955 (Maré x Alvorada via Linha Amarela).

Mudança de denominação da 548 para Integrada 3 – Alvorada x Metrô Botafogo via Jóquei, sem nenhuma modificação no itinerário.

As próximas mudanças estão previstas para ocorrer a partir do dia 20 de Fevereiro, com alterações nas linhas 157, 180, 183, 184, 409, 410, 422, 438, 497, 498 e 509.

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Real começa a operar na 455

Após entrar na operação da 415 e da 472, a empresa passa a entrar em uma linha fora do Consórcio Intersul.

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Um dos 5 carros escalados pela Real para operar a 455. Foto: Gabriel Petersen Gomes

Começou nesta segunda-feira (18/01), de forma surpreendente, a operação da Real Auto Ônibus na linha 455 (Méier x Copacabana), operada pela Viação Verdun. Surpreendente, pois nem a Verdun estava ciente da entrada da empresa na linha. Para a 455, foram deslocados 5 carros, do modelo Apache Vip III, que estavam parados por conta das mudanças que ocorreram (e continuam ocorrendo) nas linhas da Zona Sul. As informações são desencontradas, mas ao que parece, a empresa se utilizou da participação da Premium Auto Ônibus no Consórcio Internorte para participar da linha 455.

Porém, ao iniciar as operações nesta última segunda-feira, os despachantes da Verdun, de ambas as pontas (Méier e Copacabana) foram instruídos pela própria gerência de tráfego a não anotar os carros da Real, pois houve uma falha de comunicação com a empresa da Água Santa. Essa ordem foi religiosamente respeitada até que agentes da SMTR estiveram nos pontos finais e ordenaram que os despachantes da Verdun anotassem os carros da Real.

Com o fechamento definitivo da Avenida Rio Branco para a construção da Boulevard, a 455 passou a utilizar a Avenida Nilo Peçanha, que teve o sentido invertido entre a Avenida Rio Branco e a Rua Debret, Avenida Graça Aranha, Avenida Calógeras e Aterro do Flamengo. Anteriormente prevista para ser cortada na Candelária, a 455 continua seguindo até Copacabana normalmente junto com a 415 (Usina x Leblon), as únicas que resistem aos cortes da Prefeitura do Rio, comandado pela pasta de transportes, Rafael Picciani. Com este pool, a Real passa a operar em 3 linhas neste tipo de operação: a 415 (Usina x Leblon), que opera com a Auto Viação Alpha, a 472 (Triagem x Leme via Túnel Velho), que opera com a Braso Lisboa, e agora a 455.

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Começam a operar as novas Troncais 3 e 4, com falta de informações e passageiros perdidos

Criadas a partir das linhas 123, 127, 132 e 177, o primeiro dia de operação foi marcado pela falta de pessoal para fazer a divulgação e muitos passageiros perdidos.

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Primeiro dia das novas linhas T3 e T4, mas ainda havia ônibus circulando com a antiga numeração. Foto: Gabriel P. Gomes | Acervo Portal Flumibuss RJ

Como parte da segunda etapa da primeira fase da racionalização, começou a operar neste sábado as novas linhas que substituem 4 antigas. A Troncal 3 (Central x Leblon via Ipanema e Aterro) e a Troncal 4 (Rodoviária x São Conrado via Presidente Vargas, Aterro e Av. Niemeyer), que vêm substituindo as linhas 123 (Jardim de Alah x Rodoviária), 127 (Copacabana x Rodoviária), 132 (Leblon x Rodoviária) e 177 (São Conrado x Central). Só que ao chegar na Central, o cenário encontrado pelo site é de falta de informação e passageiros completamente perdidos. Como teste, fomos procurar por onde a T4 está parando. Ao chegar no ponto da antiga 177, o cenário encontrado foi esse:

Ponto da antiga 177 na Rua Bento Ribeiro. Não há nenhuma sinalização e agentes da Rio Ônibus divulgando sobre as mudanças. Foto: Gabriel P. Gomes

Ponto da antiga 177 na Rua Bento Ribeiro. Não há nenhuma sinalização e agentes da Rio Ônibus divulgando sobre as mudanças. Foto: Gabriel P. Gomes

Seguindo a busca pela informação que levasse ao ponto de ônibus que a T4 parava, o site foi ao ponto da (agora) Troncal 3 (Central x Leblon). Além da falta de agentes da Rio Ônibus, nem mesmo o despachante da linha sabe onde está parando. Fomos atrás do despachante da linha 107 (que é da mesma empresa da Troncal 4, a Gire Transportes), que finalmente pôde sanar a dúvida, mas ao chegar na Avenida Presidente Vargas, não havia uma sinalização sequer indicando onde que a linha passava. Os passageiros simplesmente estavam perdidos, pois além de não saber onde exatamente o mesmo para, ainda tem que prestar atenção em qual pista que ele vinha.

Os carros operantes na T3 e T4 já estão com adesivos indicando as linhas substituídas. Foto: Gabriel P. Gomes | Acervo: Portal Flumibuss RJ

Os carros operantes na T3 e T4 já estão com adesivos indicando as linhas substituídas. Foto: Gabriel P. Gomes | Acervo: Portal Flumibuss RJ

Chegando em São Conrado, o site observou que, no ponto final da linha, havia cartazes informando sobre as mudanças – não somente das extinções, mas também dos encurtamentos que serão feitos a partir de amanhã, às 14h (em virtude das provas do ENEM). Mas não havia agentes da Rio Ônibus novamente, repetindo o mesmo problema constatado na primeira etapa, que começou no início de Outubro, onde 11 linhas foram extintas e 5 novas (100, 551, 552, 553 e 554) foram criadas. Ao retornamos para o ponto de origem, embarcamos num coletivo da Real Auto Ônibus, onde o motorista teve que pedir ajuda a um passageiro para guiar durante todo o itinerário, pois puxaram o mesmo da linha onde ele é efetivo (110/111 – Rodoviária x Leblon) e escalaram na nova linha, sem ao menos ter o devido treinamento.

Um dos ônibus que estão operando na T4. São 18 da Real Auto Ônibus e 18 da Gire Transportes. Foto: Gabriel P. Gomes | Acervo: Portal Flumibuss RJ

Um dos ônibus que estão operando na T4. São 18 da Real Auto Ônibus e 18 da Gire Transportes. Foto: Gabriel P. Gomes | Acervo: Portal Flumibuss RJ

Tanto a T3, quanto a T4 estarão operando 24 horas por dia, 7 dias por semana, seguindo o proposto pelo plano. A linha T3 roda com 30 ônibus, sendo 15 da Nossa Senhora das Graças e 15 da Real, enquanto que a T4 roda com 36 ônibus, sendo 18 da Gire Transportes

Neste domingo, a partir das 14h, serão encurtados da Praça General Osório para o Metrô da Siqueira Campos as linhas 456 (Norte Shopping), 457 (Abolição), 483 (Penha) e 485 (Penha via Fundão) e na segunda-feira, param de circular as linhas 420 (Vila Isabel x Prado Junior via Túnel Santa Bárbara), 421 (Vila Isabel x Prado Junior via Lapa), 423 (Grajaú x Real Grandeza via Largo do Machado) e 425 (Grajaú x Real Grandeza via Túnel Santa Bárbara). A última etapa da primeira fase está marcada para o dia 05 de Dezembro, e será o maior de todos para o eixo Copacabana x Leblon.

Até o fechamento desta matéria, a Secretaria Municipal de Transportes não enviou nota respondendo aos questionamentos feitos pelo Portal Flumibuss

No primeiro dia de Operação Verão, velhos problemas na hora de voltar

Mesmo com reforço no policiamento, as linhas do eixo Zona Norte x Zona Sul sofreram com vandalismo e assaltos.

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Velha conhecida dos banhistas, a linha 474 (Jacaré/Jardim de Alah), da empresa Braso Lisboa é uma das linhas onde menores dão calote para descer até a Zona Sul e praticar delitos. Foto: Gabriel Petersen Gomes

A Polícia Militar do RJ iniciou hoje a operação Verão, antecipada em 3 meses, que consiste no reforço, com 650 homens, no patrulhamento na orla do Leme até o Recreio. Porém, o reforço não foi suficiente para conter os ânimos na volta da Praia, antecipando o que será um pouco do Verão Carioca. O Portal Flumibuss esteve em Ipanema hoje e traz algumas situações presenciadas na hora de voltar pra casa:

Ainda em Ipanema, um ônibus da linha 485 (Penha/Praça General Osório), da City Rio (Consórcio Internorte), estava parado no ponto final, com um PM cercando o ônibus. Isso porque um homem entrou no ônibus pela janela, e o motorista, ao perceber a cena, desembarcou, fechou as duas portas e solicitou ao policial para intermediar a saída.

Após embarcarmos na linha 457 (Abolição/General Osório), no caminho, contamos ao menos 10 ônibus cheio de moleques pra fora do ônibus – seja com a cabeça, seja com o corpo inteiro pra fora, um perigo que eles não se medem. A cena se repetiu nas linhas: 413, 433, 457, 474, 484 e 485

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Ônibus da linha 484 em que jovens desceram do ônibus para assaltar no meio do trânsito da Avenida Venceslau Brás, em Botafogo. Foto: Gabriel Petersen Gomes

Ainda no caminho, após passar do shopping Rio Sul, três jovens que estavam no ônibus (foto ao lado) da linha 484 (Olaria/Copacabana), da City Rio, que estavam pendurados na porta, aproveitaram o trânsito lento da Av. Venceslau Brás, desceram do ônibus e começaram a procurar alguma “janela fácil”. Depois de uma procura rápida, eles roubaram um celular de um passageiro da linha 126 (Rodoviária/Copacabana), da Real e voltaram para o ônibus em que estavam, como se nada tivesse acontecido. Na hora, não havia nenhuma viatura passando para contê-los.

E, como se não bastasse, dentro do 457 em que viajávamos, havia um sujeito viajando antes da roleta desde Copacabana, sem chinelo, com um celular na mão e tudo mais. Chegou na 24 de Maio, na altura do Centro Universitário Celso Lisboa, este sujeito pediu pra rodar a roleta e, nisso que o motorista abriu a porta, puxou o cordão de um rapaz que tava sentado ao lado do motorista, mesmo de olho no celular de um outro e na bolsa do rapaz que perdeu o cordão.

A Braso Lisboa já admitiu, em outras ocasiões, que não consegue conter o excesso de caronas indevidas. Motoristas e cobradores das linhas do eixo Zona Norte x Zona Sul reclamam do vandalismo praticado pelos caroneiros. O prejuízo com vidros estilhaçados, portas estragadas, vai além do financeiro para as empresas. Faz com que o passageiro comum tenha menos ônibus à disposição, porque o mesmo está na garagem.

Os especialistas na área de segurança dão algumas dicas para aproveitar o dia na praia com toda segurança. Como:

  • Não levar celulares e objetos que chamem a atenção (ex: iPhone)
  • Cuidado com vendedores ambulantes. Alguns deles vão à praia somente para praticar pequenos furtos
  • Nunca deixar seus pertences sozinhos. Peça a alguém de confiança para olhar enquanto você vai tomar banho de mar.
  • Não aceitar bebida de estranhos. Pode estar adulterada com algum tipo de narcótico (o famoso “Boa Noite, Cinderela”)
  • Evitar tomar banho de mar em locais que você não conhece

Leia mais em: http://bit.ly/1tTbwdG

Premium Auto Ônibus: Novos Ideales VW-MAN

Na atualização de hoje, o Portal Flumibuss visitou as dependências da Premium Auto Ônibus, empresa de linhas de frescão que é pertencente à Real Auto Ônibus e que recebeu nesta semana, 7 novos Marcopolo Ideale. Com o chassi Volkswagen 17.230 OD, os novos veículos serão destinados à linha 2018 (Aeroporto Internacional x Alvorada), e serão numerados entre o C41879 e o C41885. Confiram as fotos nos melhores ângulos, só aqui!

Premium Auto Ônibus Ltda.
Rua Arlindo Janot, 30 – Bonsucesso, Rio de Janeiro/RJ

As fotos aqui registradas pertencem ao dia 22/06/2013

Agradecimentos à Premium Auto Ônibus pela ótima recepção em suas dependências!

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Operação “PAESE” – Zona Sul e Translitorânea

Como muitos estão acompanhando, desde ontem, com a proibição das vans em 11 bairros da Zona Sul, a Prefeitura determinou o reforço nas linhas que “cobrem” os trajetos delas. E nesta brincadeira, entrou em ação a “Operação PAESE (Plano de Atendimento entre Empresas de Transporte em Situação de Emergência) – Translitorânea e Zona Sul”. As empresas Alpha, Nossa Senhora das Graças, São Silvestre, Tijuca, Braso Lisboa e Estrela Azul estão disponibilizando carros nas linhas 521, 522, 546 e 592. E em breve, a operação se estenderá às linhas 308, 314 e 315. Enquanto isso, confiram aqui uma seleção de fotos dos carros extras que apareceram nas linhas da Zona Sul e da Litorânea!

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Linha 525 se adequando aos novos padrões “Metrônibus”

Começando as atividades de Fevereiro, hoje o Portal Flumibuss mostra o que as empresas operadoras da linha 525 – Barra Expresso (Ipanema-General Osório x Alvorada) andam fazendo para se adequar aos novos padrões das linhas Metrônibus da cidade, que foram “desvinculadas” parcialmente do Metrô Rio, passando à vincular aos consórcios.

Viação Redentor – Sede: Estr. do Gabinal, 1395 – Freguesia de Jacarepaguá
As fotos registradas nesta seção são do dia 04/02/2013

A Viação Redentor, que detém a maior fatia da 525, liberou ontem (04/02), o primeiro Neobus Mega IV com a  pintura padronizada da linha. O carro escolhido foi o C47710, que vocês conferem primeiro aqui o resultado da pintura!

Viação Redentor - C47710 / Neobus Mega IV MB OF-1722MLinha: 525 - General Osório x Alvorada (via Av. das Américas)

Viação Redentor – C47710 / Neobus Mega IV MB OF-1722M
Linha: 525 – General Osório x Alvorada (via Av. das Américas)

Viação Redentor - C47710 / Neobus Mega IV MB OF-1722MLinha: 525 - General Osório x Alvorada (via Av. das Américas)

Viação Redentor – C47710 / Neobus Mega IV MB OF-1722M
Linha: 525 – General Osório x Alvorada (via Av. das Américas)

Real Auto Ônibus – Sede: Av. Aníbal de Sequeira, 129 – Manguinhos
Site: http://www.realautoonibus.com.br
As fotos registradas nesta seção são do dia 01/02/2013

Ela, diferentemente da Redentor, optou em fazer a troca de frota. Os 3 Marcopolo Torino VW 17.230 EOD que antes operavam a linha (C41021, 081 e 160) foram transferidos para o Consórcio Intersul, e do Consórcio Intersul foram transferidos 2 Marcopolo Torino VW 17.230 EOD, porém, ano 2010 (os anteriores são ano 2008). Os carros transferidos foram C41122 e 123

Real Auto Ônibus - C41122 / Marcopolo Torino VW 17.230 EODLinha: 525 - General Osório x Alvorada (via Av. das Américas)

Real Auto Ônibus – C41122 / Marcopolo Torino VW 17.230 EOD
Linha: 525 – General Osório x Alvorada (via Av. das Américas)

Real Auto Ônibus - C41123 / Marcopolo Torino VW 17.230 EODLinha: 525 - General Osório x Alvorada (via Av. das Américas)

Real Auto Ônibus – C41123 / Marcopolo Torino VW 17.230 EOD
Linha: 525 – General Osório x Alvorada (via Av. das Américas)

Auto Viação Jabour – Sede: Av. Santa Cruz, 12375 – Senador Vasconscellos
As fotos desta seção são do dia 01/02/2013

A Jabour, assim como a Real, optou em renovar a frota da linha. No caso da Jabour, foram adquiridos carros zero-km. São 3 Marcopolo Torino, com chassi Mercedes Benz OF-1721 E5. Estes entraram no lugar dos CAIO Apache Vip II MB OF-1722M com que a empresa operava na 525.

Auto Viação Jabour - C86306 / Marcopolo Torino MB OF-1721 E5Linha: 525 - General Osório x Alvorada (via Av. das Américas)

Auto Viação Jabour – C86306 / Marcopolo Torino MB OF-1721 E5
Linha: 525 – General Osório x Alvorada (via Av. das Américas)

Auto Viação Jabour - C86307 / Marcopolo Torino MB OF-1721 E5Linha: 525 - General Osório x Alvorada (via Av. das Américas)

Auto Viação Jabour – C86307 / Marcopolo Torino MB OF-1721 E5
Linha: 525 – General Osório x Alvorada (via Av. das Américas)

Auto Viação Jabour - C86308 / Marcopolo Torino MB OF-1721 E5Linha: 525 - General Osório x Alvorada (via Av. das Américas)

Auto Viação Jabour – C86308 / Marcopolo Torino MB OF-1721 E5
Linha: 525 – General Osório x Alvorada (via Av. das Américas)

Nota da redação

A Expresso Pégaso, até o fechamento desta pasta, ainda circulava com seus dois veículos (CAIO Apache Vip II VW 17.230 EOD, prefixos 87416 e 419), por isso, não foi incluída nesta matéria.